新华财经深圳8月4日电（记者王丰）记者从总部在深圳的中集安瑞科控股有限公司得悉，其自主研制的加氢站用90MPa/1000kg液驱压缩机与45MPa隔阂压缩机成功下线，这标志着氢气压缩机国产化代替加快，将带动未来加氢站建造本钱大幅下降。
氢气压缩机最大的作用为经过进步氢气贮存密度和压力将氢气压缩成高压氢气，是我国建造加氢站所需的三大中心要害单体，本钱约占加氢站建造总本钱的30%，高度依赖于进口。为此，中集安瑞科旗下中集氢能加大研制力度，尽力攻坚压缩机“卡脖子”难题。
本次中集氢能上海配备制作基地下线kg撬装氢气压缩机，在涉氢资料、频频自启停等方面均做了优化，尤其是设备选用模块化规划，能够独自进行某个功能模块的替换、晋级、维保，具有高灵活性，其产品功能和标准到达世界领先水平，可满意我国制氢、储运、加氢和用氢等多环节使用。
中集氢能蚌埠配备制作基地下线MPa隔阂压缩机具有高效冷却节能、排温低、通流大、安全可靠、智能化等特色，还可经过物联网技能实时对产品的压力、温度等功能参数进行在线监测、在线确诊。
据世界氢能委员会发布的《氢动力未来开展的新趋势调研陈述》，估计到2030年，全球燃料电池乘用车将到达1000万辆至1500万辆，到2050年氢动力需求量将是现在的10倍。加氢站建造是氢燃料电池轿车完成商业化的要害基础设施，巨大的市场潜力，将带动加氢站建造加快速度进行开展。
