显现，面临全球经济增速放缓、地缘政治抵触、商场需求疲弱等复杂多变的严峻形势，公司坚持“稳中求进、守正立异”的作业主基调，坚持不懈地走高质量展开之路，努力完结运营方针。陈述期内，公司完结3545.62万元。运营活动发生的现金流量净额到达5.10亿元，同比增加22.68%。
同日，发布2023年一季报。公告称，公司2023年一季度转子式压缩机、新能源车用电动压缩机销量坚持增加，体现杰出。但由于并购的海立马瑞利运营有待改进，影响全体盈余水平。一季度，公司完结营收43.02亿元，与去年同期根本相等；归母净赢利亏本2731.64万元，赢利端小幅承压。
是全球抢先的压缩机供货商，首要从事制冷转子式压缩机、制冷电机及铸件、轿车热办理系统及要害部件的研制、出产和出售，经过多年职业深耕，逐步构成“冷暖相关解决方案及中心零部件、轿车零部件”两大主业双轮驱动的展开格式。公司的转子式压缩机市占率位居全球前三，在非自配套范畴位居榜首。
海立股份长时间重视产品和技能的研制立异，具有压缩机业界仅有的国家级企业技能中心，打造了先进的机电产品研制及实验设备、高素质的研制部队，构成了“机械技能、技能、操控技能、资料技能、冷暖技能、仿真技能、音振技能、工艺技能、智能制作、实验检测”等范畴的自主研制才能和技能集成才能。
陈述期内，公司继续优化科技办理体制，厚实展开研制项目，经过推动海立科创中心建造，建立压缩机范畴研制标杆；发动建造先进及驱动技能共性渠道和新资料使用渠道金山基地，为产品继续赋能。
公司环绕“节能、减排、节材”三大趋势，适应新冷媒、高效、变频、双碳的技能展开趋势，同步推动车驱动电机及热办理系统、小型高速压缩机技能、热泵CO2专用压缩机等科研项目的研制，力求技能先进，引领职业展开。
凭仗强壮的研制实力，海立股份不只在家用空调范畴扮演着“领头羊”的人物，也是业界最早推出3马力、5马力等大标准转子式压缩机、热泵专用压缩机以及车用涡旋压缩机的先行者，取得先发优势的一起，构建深沉的商场竞争壁垒。
这为海立股份带来全球最优质且广泛的客户集体，包含海尔、海信、格力、奥克斯等国内抢先企业，以及日本日立、大金，美国江森自控、特灵、开利，欧洲惠而浦、米勒等世界知名企业。
在技能和商场的一起驱动下，近年来，公司紧抓空调变频化、非家用空调、轻商空调等商场机会，活跃调整优化产品结构，完结相关产品销量的大幅增加。陈述期内，在职业全体销量下滑5.6%的窘境下，公司销量不减反增，完结转子压缩机销量2711万台，同比增加2.9%，进一步站稳职业前三的抢先位置。
值得注意的是，转子式压缩机凭仗杰出的性价比优势已广泛使用于轻型商用空调范畴，如轻商柜机、单元机、家用多联机、户式水机、机房空调、储能空调等。海立股份作为转子式压缩机大标准化的引领者，其大标准产品可掩盖4—16匹全标准轻型商用空调，比较于家用空调范畴，具有更高附加值，带来新增量的一起，继续改进公司盈余才能。
此外，欧洲能源危机下，热泵凭仗高效率、低能耗的优势，在采暖及供热水商场敏捷迸发，为国内热泵工业链发明杰出展开机会。海立股份是全球榜首家推出转子式热泵专用压缩机的供货商，并于2010年成功翻开欧洲商场，有望在热泵展开浪潮中首先享用职业盈利。
陈述期内，公司紧抓双碳、欧美能源价格高企、新冷媒新能效等商场和技能革新机会，在非家用空调（NRAC）和轻型商用空调（PAC）范畴取得亮眼成果。陈述期内，NRAC和PAC压缩机销量打破至572万台，同比增加14.4%。其间，热泵专用压缩机销量136万台，同比增加19%，增速体现杰出。
作为全球抢先的转子式空调压缩机供货商，海立股份秉持“守正立异”的展开战略，在安定空调根本盘的基础上，追求工业打破转型。近年来，公司收买马瑞利香港60%股权，与原有自主展开的新能源车车用电动涡旋压缩机事务构成协同，聚集热办理系统范畴，加速工业展开脚步。
海立股份的汽零产品首要包含传统轿车空调压缩机、用电动涡旋压缩机、轿车空调系统、新能源轿车热泵(空调)系统等。公司在我国、日本、美国、欧洲等区域具有24个出产基地、9个研制中心和技能服务机构，面向全球，全力拓宽新能源车事务。
陈述期内，公司新能源车用电动压缩机产销大幅增加，完结产值同比增加85.3%，销量同比增加82.8%，取得吉祥、长城、春风日产、北汽、江铃、集度等客户10款车型新定点以及取得吉祥、长城等客户7款车型新量产。一起，海立马瑞利加速向新能源事务转型，成功开辟了小鹏、比亚迪等新能源车企，并完结了新能源车热泵系统、新能源车用温水加热器等重要新产品的量产。
2023年一季度，公司继续开辟新能源车客户，新能源车用电动压缩机取得吉祥、长城、春风日产、春风岚图等客户多款车型新定点，海立马瑞利的轿车空调及压缩机获三菱、大发、铃木等客户多款车型新定点。
海立股份之所以能高效快速的拓宽新能源车客户，与其精准把握职业展开新机会、开发前沿新品的才能，以及多年技能的沉积严密相连。2023年，公司环绕“车用热办理系统”展开科研立异，整合内外部资源全力推动研制下一代产品，包含低电压ETS34L车用压缩机、800V/10KW温水加热器、新能源轿车驱动电机要害部件等。
在2023年的第二十届上海车展上，海立展出重磅新品——800V超低温热泵电动压缩机，成为全场焦点。这是公司在布局车用热办理中心部件以来的一大打破性产品，建立起新能源范畴的又一座路程碑。
现在，新能源车仍存在路程焦虑痛点，补能成为用车体会的最大短板，使用高压渠道进行超级快充有望成为未来的干流趋势，因而依据高压电气渠道架构的产品必不可少。
海立股份瞄准职业风口，面向高压渠道推出了型号为ETH45的800V电动空调压缩机。据了解，800V电动空调压缩机将于2024年2月正式量产，并首先搭载在吉祥新能源重卡长途相关车型上。
跟着我国新能源车的进一步展开，海立股份表明将对产品做渠道化的规划开发，进行要害技能的前端研讨，在新能源之路上砥砺前行，以期在全球占有重要位置。
在海立股份的“十四五”规划中，公司提出要安定展开冷暖相关解决方案及中心部件原主业；要点展开新能源车范畴，方案2025年汽零第二主业营收及赢利规划占比达50%。
为完结汽零工业整合协同，加速向新能源事务转型。陈述期内，海立股份加大资源投入，完结芜湖热交换中心零部件工厂一期投产，各项布局调整作业进入评价和发动施行阶段。一起，公司不断推动芜湖工业集群建造，发动建造新增65万台新能源压缩机项目。
此外，公司环绕主责主业、优化结构、提高竞争力，活跃推动重大项目建造，包含在郑州与青岛海尔空调器有限总公司合资建立海立控股压缩机工厂项目，经过工业链的纵向协作，充分发挥规划集约与定制化出产的优势，推动产品提质降本增效。
在全球化布局上，公司将聚集海立马瑞利运营办理提质，加速整合速度，将其打造为翻开全球商场的一柄尖矛。依据年报，公司将全面把握海立马瑞利全球事务展开状况，针对整合过程中存在的问题进行逐项剖析和办法拟定；加强公司顶层规划，推动安排优化及文明交融，改进公司管理系统，提高全球总部办理才能；优化全球工厂与产线布局，发挥集团整合协同效应，降本增效，加速改进运营成绩。
中长时间来看，一方面，我国百户居民家庭空调保有量比较日本等发达国家仍有较大增加空间，转子压缩机在大标准产品中构成代替涡旋压缩机的趋势，以及双碳布景下热泵高节能优势，为公司转子压缩机供给不错的展开空间。
另一方面，全球新能源车仍处于起步阶段，新能源车保有量在需求最强的我国商场只是到达3%，未来展开空间非常宽广，汽零板块将成为公司成绩增加的微弱引擎。
从白色家电进军，从中心零部件展开系统集成，从国内商场到世界化布局，这些年来，海立股份一直在转型展开之路上大步流星。展望未来，公司表明，将以“坚持技能引领导向、全方位推动世界化、提高智能制作水平、重塑传承企业文明、深化推动国企改革、全面提高总部才能”为重要支撑，向“成为全球冷暖专家”的愿景继续跨进。
