跟着私家车的遍及，自驾游越来越风行，由于自驾游可以自己做规划，玩耍的时分也不会呈现跟团出游时束手束脚的情况。可是自驾游也面临着一大难题，就是车辆功用不给力，开着辆家轿，不要说去深山老林了，底盘太低能不能出城都是问题。因而许多人在购车时都会考虑SUV，尤其是性价比高的小型SUV，可是小型SUV商场龙蛇混杂，产品功用上下限相差较大，不是随意一款就能担得起自驾游这一野外探享的重担，想要在自驾游时不再“怂”，就要慧眼识车。
今日，就引荐一款专业级探享SUV给你，它在四驱、动力、舒适、安全方面的产品力俱属上乘，可以在野外探享时发现更多的趣味，它就是长安铃木维特拉。
说起维特拉宗族，那可真是无人不知，无人不晓，1988年第一代维特拉诞生时，它就被铃木赋予了时髦的都市外形和真实的四驱功用，为SUV的开展奠定了坚实基础。
现在，为专业探享而生的长安铃木维特拉也是传承了铃木吉姆尼、超级维特拉的丰厚SUV技能经历，具有纯粹的SUV血缘和越野基因，专业功用一脉相承。
维特拉具有同级仅有的ALLGIRP智能全时四驱体系，智能是对它最精准的概述，也是对它最大的奖励，主动、运动、雪地、锁止四种形式让它具有全天候、全路况的强壮路面适应力，无论是一望无际的铺装路面，仍是高低不平的非铺装路面，亦或是湿滑反常的雪地，都可以轻松担任，安闲驾控。
主动形式望文生义，具有路况主动判别功用，当因路面改变呈现行车反常时，会主动由两驱切换为四驱形式，该形式省去了操作繁琐的手动操作，让初学驾驭不久的朋友也能充沛享受到四驱驾控的趣味；运动形式合适用来体会速度的热情，该形式主动优化了前后轮的扭矩分配，确保车辆在转弯与直道行进时的加快功用，科学合理地扭矩分配完胜同级车型简略调整变速箱升档转速的“瘦弱”四驱；雪地形式可以很好地应对湿滑路面，该形式可以精准地监测车轮当时的行进状况，然后优化四驱体系和ESP的匹配，及时调整车身运转姿势，增强牵引力和安稳性；锁止形式专为脱困而规划，野外探享时不免因路况杂乱导致陷车，此刻不要紧张，只需将ALLGRIP智能全时四驱体系调至锁止形式即可，该形式下将闭合中心差速器，让ESP勘探、控制左右轮的速度差，前后轮输出完全相同的扭矩，然后提高动能迸发，轻松摆脱困境。
野外探享不只要四驱优异，动力也不能差，维特拉就是如此。它搭载了1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机，这是一款“中国心十佳发动机”， 这款发动机会聚铃木30年涡轮增压技能之大成，选用了多项立异性技能，直喷喷油方法让它可以精准控制油量的喷发与空气进行混合，然后确保燃料有用焚烧并削减耗费，再加上六孔广角雾化喷油器的超卓雾化作用，使得燃油更简单焚烧和安稳焚烧。而立异性的排气歧管与缸盖一体化规划，让功率更高，油耗更低。
光说这些专业术语，许多人会听得晕头转向，其实作为一般顾客，你记住一点就可以了，维特拉不只动力强，并且油耗低。它的最大功率为103kW，最大扭矩为220Nm，可以在极低的转速发挥扭矩，不只合适当时拥堵的城市路况，在需求动力迸发的时分也绝不迷糊，而油耗更是让人喜不自禁，百公里归纳工况油耗最低只要5.4L。
考虑到驾乘需求主要为舒适与安全两大方面，维特拉有针对性地进行了开发规划，装备多且功用全面，像智能无钥匙进入/一键发动体系、前\后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技能、全景天窗等装备，有用提高了驾乘的舒适度与快捷性，像同级仅有带电动遮阳帘与防夹功用的双层可敞开式全景天窗，无论是全体0.56㎡的巨幅“天幕”，仍是0.44㎡可敞开面积，都远胜于同级车型，开阔的视界让探享旅途中的蓝天白云触手可及，星斗大海亦可一目了然。
舒适装备“琳琅满目”，安全装备则是 “滴水不漏”。维特拉具有ABS+EBD+EBA、博世9.0版别ESP、6安全气囊、TECT安全车身等12项主被迫安全装备，斩获E-NCAP与C-NCAP双五星安全评级，安全性得到了中欧两大威望检测组织的认证。像其选用的TECT高强度安全车身，高强度轻量化原料具有巩固、轻盈的特性，有用提高车辆控制安稳性、行进安全性以及NVH静音功用，不只可以处理车身过重的油耗问题，也让车辆动力优势得到最大发挥。
越野基因，强悍动力，丰厚装备，五星安全，有维特拉相伴，再也不必害怕自驾探享路途中的困难与应战！
车跑起来之后，感觉轮胎的噪音比较大，车内装修皮料比较少，根本都是硬塑料，这点比较不满意
全体的流线性十足，运动时髦。车身长度够用，车的轮毂很大，车漆面是金属漆质感十足。
外观颜值很高，大大的车身看起来特别气度，感觉这个造型很霸气啊，有越野车的风格
小型SUV商场龙蛇混杂，产品功用上下限相差较大，不是随意一款就能担得起自驾游这一野外探享的重担
